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(中央社記者陳至中台北9日電)「台灣家長教育聯盟(台家盟)」今天成立,理事長謝國清表示,台家盟未來重點,包括監督政府、遊說國會,落實十二年國教的精神。

謝國清表示,20年前一群家長組織起來,希望能減輕孩子的升學負擔,要求政府推動十二年國教。當初的許多理想,現在仍沒有實現,因此他們覺得是時候重新出發,邀請新的家長一起加入。

台家盟的目標包括強調孩子的獨特性、適性發展,並希望家長扮演身教角色,共同推進改革的腳步,「唯有不斷學習、進步的父母,方能承擔愛孩子的責任。」

今天台家盟成立大會,除了許多教育團體出席,教育部長潘文忠和多名立委現身相挺。謝國清會後受訪表示,台家盟未來會加強監督政府,並積極遊說國會,目標就是把十二年國教往前推。

謝國清說,「考試綁精典限量學生」的現狀一定要破除,包括國中升高中職的國中教育會考,現在被用作升學依據,影響國中3年的學習,未來應慢慢破除。

在高中升大學階段,謝國清說,目前有人主張把學測往後延,避免太長的空窗期。他則認為,學校應創造多元學習環境,激發學習興趣,而非用考試綁住學生,逼人乖乖唸書。

在十二年國教課綱上,謝國清認為,必修學分應減少,課程不要排那麼多,更為鬆綁一些,才有多元的可能暢銷排行

台家盟許多成員來自全國家長團體聯盟(全家盟),包括謝國清本人,也曾擔任全家盟理事長。謝國清不諱言,和全家盟有些方向差異,例如全家盟力促教師評鑑,和教師團體對立,台家盟則主張親師合作。

但在十二年國教的訴求上,全家盟和台家盟仍較一致,而與台灣其他家長團體有區隔。謝國清說,未來仍有和全家盟合作的可能。1050909

(中央社記者江明晏東京14日電)從宏達電執行長轉戰VR內容產業的Futuretown榮譽董事長的周永明,今天在東京正式發表5D Totalmotion平台,領軍來自台灣企業與新創公司的VR團隊網拍,周永明目標「要整合台灣VR資源打國際盃」。

由周永明擔任榮譽董事長的台灣VR新創公司Futuretown將在東京電玩展登場,今天正式發表Futuretown攜手領航公司 (InJoy Motion)、琦景科技(Formosoft)、聚樂方塊 (MitFun)、紅徒數碼科技(RedStorm),和以色列VR新創公司Woojer聯手開發的虛擬實境動感體驗5D Totalmotion平台,以全新概念的動態模擬器讓玩家體驗逼真的虛擬實境遊戲。

周永明去年離開宏達電,加入好萊塢特效公司數字王國擔任董事會主席,去年與Futuretown執行長楊宗翰接觸後,對年輕團隊發展VR的熱情所感動,進而投資Futuretown,目前身份為Futuretown榮譽董事長,Futuretown在VR內容的潛力,也吸引健和興投資,Futuretown預計在年底增資,吸引更多策略夥伴加入,未來也不排除掛牌上市。

周永明表示,看好VR是未來大趨勢,他鑽研VR領域已有4年的時間,過去在宏達電開發VR很成功,也應該給年輕人機會,在離開宏達電執行長職位後,就有更多的時間和機會與台灣VR新創公司接觸,希望整合台灣資源來打國際盃。

周永明去年在宏達電推出Vive亮相時就表示,VR裝置有一天能像電視一樣普及,他今天說,這個目標預估3到5年就可以達到,因為VR在消費市場發展比我們預期快,行動Mobile VR目前也持續發展,看好VR將成為智慧機相當重要的功能。

周永明表示,他在團隊的角色就是擔任義工,因為團隊有很好的年輕人才,如何鼓勵他們找到更高的價值,是他的工作,

他也指出,他有個夢想,就是要發展全球VR平台,產品必須創新、領先,放眼全球,而且要有開放性,這將是Futuretwon的最大理念,未來是「體驗經濟」,目前Future尚未鎖定商業模式,但會觀察市場變化伺機發展。1050914

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北27日電)交通部發言人王國材今天說,台灣20年前開始說要建機場捷運,10年前開始建,實在拖太久,交通部立場是在安全前提下早日通車,提供民眾到機場更方便的服務,不能讓機捷變廢鐵。

桃園機捷通車跳票6次,有機會今年底通車;不過,合約中機捷從台北車站到桃園機場一航廈行車時間35分鐘要求需較多時間解決,交通部擬朝先通車後再改善達合約標準。

機捷行車時間、速率、班距等合約規範,目前未達標準原因,涉及承包商與下包商合約,不是短時間可解決。

機捷主辦單位交通部高速鐵路工程局說,只要機捷系統能提供安全穩定服務,就可依大眾捷運法辦理通車,合約標準可在通車後要求廠商改善。通車後約還要經1年營運才會駿工驗收,這段時間不會改變監督要求廠商標準。

高鐵局說,接獲不少民眾反映,希望機捷快點通車,有民眾認為機捷直達車從台北車站到桃園機場一航廈,35分鐘與36分鐘沒什麼差別。

據合約規範,機場捷運從台北到桃園機場第一航廈行車時間是35分鐘,目前測試都只能達約36分鐘,直達車與普通車行車速率,分別是時速60公里與45公里,現在只有約57公里與39公里。

合約中行車班距是每6分鐘各1班直達車與普通車,因行車速率與時間無法達標,班距可能拉長到12分鐘。1050827

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